二月十四日，大年初六。以一辆华翔富奇6500作为开道车的华翔富奇杯勘路行动车队，浩浩荡荡地从漠河县漠河宾馆出发，前往黑龙江源头洛古河村。

　　车队行进在茫茫林海、银装素裹的世界里。这段路线全长一百二十公里，一直在林中穿行。车队不时停下车来，队员对危险路段进行勘察，做详细记录。窗外的美景吸引着来自各地的朋友们，大家也过了一把“穿林海，过雪原”的瘾！

　　黑龙江的源头是我国的额尔古纳河和俄罗斯的石勒喀河的交汇点，洛古河村就位于黑龙江的源头。隆冬的源头，一片白皑皑、雪茫茫，大家站在世界第一大界江的源头合影留念，记录着这难忘的时刻。和去年的比赛一样，今年依然在这里举行洛古河到北极村六十八公里的江面单车越野计时竞速赛。勘路车队从源头出发，沿着黑龙江主航道中方一侧向北极村行进。江面时而平坦宽阔，时而冰凌堆砌；对于车手来讲，这样的路况更让人揪心；如果以极快的车速冲进冰凌区，赛车就有可能受到重创而退出比赛。站在冰凌区，勘路小组讨论着是否对冰面进行处理，以尽量保证赛事顺利进行。

华翔富奇6500

　　快到了北极村，车队驶进界江边上的森林，对要在这里进行的森林界江越野竞速赛的路线进行勘察。这片森林的植被很好，大树参天，积雪也比别处要厚。车队缓缓地穿梭在树林间，唦唦的车轮声、排气管冒出的白烟，景色如画，大家陶醉在这幽静的北国冬色中。

　　看到了炊烟袅袅的北极村，此次比赛的大本营到了。大家聚在江边，在刻有“神州北极”的纪念碑前找到了“北”。下面宽阔的江面是双车江面冰雪越野汽车场地赛的赛场。尽管距比赛还有一个多月，赛场里已搭建好了木制的发车台、大驼峰、连续陡坡等施工量大的障碍，足见漠河人的实干精神。顺着江岸的台阶，勘路队伍走向江面。围绕比赛路线，一边回想着去年的赛况，大家你一言我一语地讨论着比赛中会出现的具体问题。渐渐的，太阳快要落山了，天暗了下来，讨论依然热烈……紧张而愉快的一天勘路工作顺利结束。

　　第二天一早，勘路工作继续进行。第二届中国北极漠河·黑龙江源头冰雪汽车挑战赛的重头戏是北极村至兴安乡古城岛一百五十六公里的冰雪江面越野拉力赛。对此，勘路小组自然不敢掉以轻心。这一段江面，大多路段仅有边防军的巡逻车压出的模糊的车辙印儿，人迹罕至。勘路车压着冰雪谨慎前行，遇到冰凌，更是小心翼翼。要是都觉得千里黑龙江是一条安全的通道，那就错了；在勘路车队行驶到北红村的时候，老李驾驶的华翔富奇6500勘路车就突然陷进了一条小暗沟里。有多次处理冰冻江面危险经验的老李，一边迅速开车门上岸，一边查看冰面及水情，注视着险情，告诉大家不要靠近。最后在四驱高扭矩状态下华翔富奇6500顺利脱离了危险。大家虚惊一场，即时也作出了北红村二百米路段为行驶路段的决定。从北极村到古城岛，一百多公里的路，车子足足开了五个小时。兴安乡的古城岛，是黑龙江第二大岛，距中国江岸五十米，距俄罗斯江岸三百五十米。该岛为清军收复雅克萨的桥头堡，岛上至今还有城堡和炮台的痕迹。至此，勘路工作圆满结束！

　　据勘路车专业车手老李介绍，这此勘路行程艰苦而又刺激，艰苦是因为漠河复杂的冰雪路面；刺激则在于华翔富奇6500四驱车每遇到路面障碍时能凭借自己优越的越野性能顺利通过，这主要得益于越野车的强劲动力和偏硬的底盘系统；这次勘路行动给了华翔富奇6500证明自己的机会，也同样让我觉得成就感十足。