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万众瞩目即将登场,江铃福顺期待值拉满!
- 2022-07-29 14:23:00 6410浏览 编辑:wu

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一直以来,江铃福特轻客在国内轻客市场都占有非常重要的位置。此前,江铃福特轻客家族已经拥有特顺、新全顺、新世代全顺Pro三大主力车型,多达600多种车型矩阵,覆盖物流、客运、改装、商务等各大领域。

如今,江铃福特再推全新力作——江铃福顺。据了解,江铃福顺的定位是自主品牌,它与特顺,以及新全顺和新世代全顺Pro形成自主和合资的“2 2”产品格局,进一步巩固市场优势。所以,我们判断江铃福顺的价格不会太高,同时它又是在合资平台生产,具有合资品质,“合资品质 自主价格”不得不说江铃福特出了一个大招。接下来我们就看一看这款新车有哪些过人之处。

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装载方面:最大载货空间11.2立方米。

由于江铃福顺的造型方正,可得到比较高的空间利用率。短轴中高顶车型的货箱容积有7.3立方米,大概可放下100个20英寸行李箱或者80个24英寸行李箱。长轴高顶厢式运输车的车身尺寸更是达到了同级别最大,载货空间达到11.2立方米,适合配送大体积的快递、家具等物品。无论短轴,中轴,长轴的货箱容量从我们目前拿到的数据来看,均优于同行业竞品。

动力方面:最大扭矩355牛/米。

江铃福顺搭载的JX4D20A6H发动机,疑似是福特PUMA同技术平台的柴油发动机。它可带来107千瓦的最大功率,355牛/米的最大扭矩,澎湃的动力输出起步速度快,加上它是一款前置后驱车,拉重货也更有劲。从外观采用福特家族风格设计可以推断,在底盘方面,福特的支持也不会吝啬。

油耗方面:百公里仅7.7L。

江铃福顺的节能方面表现出色,百公里油耗低至7.7L,在高油价时期能帮车主省下一大笔加油钱。

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品质方面:高于行业标准的严苛测试

作为一个在全球销量超过1000万台的合资轻客,江铃福特轻客久经市场检验,全顺自1997年进入中国以来,在国内积累了近百万用户,拥有多种车型组合,在物流运输、客运、改装等各大领域占据了很高的市场份额。江铃福顺虽然是自主品牌,但是它是利用合资平台的资源打造而成的自主品牌,所以它与市场上的自主品牌有着本质上的不同,江铃福顺在技术、供应链体系、品控方面会是自主品牌的天花板。为了保证车辆可以适应国内所有地区的用车需求,江铃福顺还进行了总计1000万公里以上的耐久可靠性验证,超过100万次的换挡循环试验,严苛的三高测试和不同路况整车耐久测试。

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综上看来,新车在装载空间、动力和油耗上都有着非常不错的表现,品质也能预见不会差,整车实力不容小觑。当然,关于新车的更多消息还有待进一步曝光,我们也将持续把第一手猛料透露给大家,敬请关注!